Leitartikel
Für die Mobilitätswende braucht es ein Gesamtkonzept
Das Ziel der Bundesregierung, 15 Millionen E-Autos bis 2030, scheint in weite Ferne gerückt: Es hakt bei der Mobilitätswende. Grund dafür ist auch das Hin und Her innerhalb der Ampel.
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Um die Menschen vom Kauf eines Elektroautos zu überzeugen, braucht es Anreize. Foto: Stefan Sauer (dpa)
Die Mobilitätswende legt gerade eine Art Vollbremsung hin. Mercedes wollte bis 2030 bei den Neuwagen komplett elektrisch sein – nun rudert der Stuttgarter Konzern zurück und erwartet, dass Elektroautos bis 2030 nur etwa die Hälfte ausmachen werden. Hybride mit eingerechnet. Gleichzeitig haben viele Zulieferer bereits investiert ...
